金剛砂耐磨、防塵地坪施工方案
耐磨材料選用地面硬化劑材料該材料由非金屬礦物骨料、金屬礦物骨料和特殊添加劑組成。耐磨地坪具有表面硬度高、密度大、耐磨、不生灰塵、不易剝離、經濟、適用、范圍廣等優點,整體性耐磨地坪摒棄了傳統的混凝土基層與面層分開施工的做法,從而消除了因基層與面層結合不良而導致裂縫和空鼓的質量通病,簡化了工序,縮短了施工周期,節約人工費用,在工廠、倉庫、跑道、 碼頭等工程中得到越來越廣泛的應用。
一、耐磨材料:
硬化劑材料分骨料和膠結物兩種成分。骨料為砂狀,平均粒徑1.5mm,約占總量60%;膠結物為經處理的高標號水泥,除采用水泥本色外,還有紅、黃、綠、灰等多種色彩可供選擇,硬化劑骨料成分為天然礦石,系不生銹的非金屬性骨料,硬度在莫氏8度以上。除天然礦石骨料外,其他水泥、色料等重量不超過總重量的25%。耐磨材料用量根據材料說明書和設計要求確定。
二、施工機具:
除使用隨搗隨抹混凝土地面的常規機具處,另準備以下機具。
(1)泌水工具:橡皮管或真空吸水設備。
(2)平整出漿工具:中間灌砂的Ф150鋼管,長度大于地模寬度500mm以上,兩端設可轉動拉環。
(3)墁光機:加拿大生產,底盤為四葉鋼片,可通過調整鋼片角度(用于較軟面層時角度小,用于較硬面層時角度大)壓光地面面層。
(4)平底膠鞋:混凝土初凝后使用;防水紙質鞋或防水紙袋;面層葉片壓光使用?! ?br/>三、施工組織:以500m2/d為準,除澆倒地面混凝土常規配備的人員外,還需配備以下施工人員:混凝土整平3人,耐磨材料運輸2人,耐磨材料撒布3人,墁光機施工3人,鏝刀修平3人。依以上標準 連續不間斷施工6~7臺抹光機及配備相應的人員,可完成2000m2/d 。
四、施工準備:
(1)地坪下砂石墊層用壓路機壓實。
(2)按設計標高設置模板(鋼模板或槽鋼),用水準儀隨時檢測模板標高,對偏差處用楔性塊調整。
(3)據規范要求,按縱橫軸線分倉分格縫。
(4)混凝土所用碎石最大粒徑≤30mm,水灰比和坍落度應盡可能小。
(5)混凝土標號不低于25號,現場塌落度在75-100毫米之間?! ?br/>五、工藝流程:
建議找平層施工之前做一層砂漿粘結層,以確?;鶎优c面層結合不良而導致裂縫和空鼓的質量通病?! ?/p>
六、操作要點:
6.1抹光面放樣依建筑物結構基準墨線(如墻面+50cm線),用水準儀在地坪澆筑區域內定出混凝土預定澆筑厚度,設置水平高程標記,并認真復核,控制最大凹凸偏差在3-5mm以內。
6.2混凝土澆筑:
(1)混凝土澆筑前灑水使地基處于濕潤狀態。為減少泌水,應控制水灰比和坍落度,商品混凝土利用溜槽配合人工卸料,不宜采用泵送。
(2)混凝土盡可能一次澆筑至標高,局部未達到標高處利用混凝土料補齊并振搗,嚴禁使用砂漿修補。使用平板振搗器振搗,并用特制的鋼滾筒多次反復滾壓,柱、 邊角等部位用木抹拍漿,混凝土刮平后水泥漿浮出表面至少3 mm厚。
(3)混凝土澆筑完畢,采用橡皮管或真空設備除泌水去,重復兩次以上后開始耐磨材料施工。耐磨材料施工前,中期作業階段施工人員應穿平底膠鞋進入,后期作業階段應穿防水紙質鞋進入,
6.3 第一次撒布耐磨材料及抹平、墁光。
(1)耐磨材料撒布的時機隨氣候、溫度、混凝土配合比等因素而變化。撒布過早會使耐磨材料沉入混凝土中而失去效果;撒布太晚混凝土已凝固,會失去粘結力,使耐磨材料無法與其結合而造成剝離。判別耐磨材料撒布時間的方法是腳踩其上,約下沉5mm時,即可開始第一次撒布施工。
(2)墻、柱、門和模板等邊線處水分消失較快,宜優先撒布施工,以防因失水而降低效果。
(3)第一次撒布量是全部用量的2/3,拌合物應均勻落下,不能用力拋而致分離,撒布后即以木抹子抹平。耐磨材料吸收一定的水份后,再用墁刀機碾磨分散并與基層混凝土漿結合在一起。
6.4 第二次撒布耐磨材料及抹平、墁光。
(1)第二次撒布時,先用靠尺或平直刮桿衡量水平度,并調整第一次撒布不平處,第二次撒布方向應與第一次垂直。
(2)第二次撒布量為全部用量的1/3,撒布后立即抹平,墁光,并重復墁光機作業至少兩次,墁光機作業時應縱橫向交錯進行,均勻有序,防止材料聚集,邊角處用木抹子處理?! ?
(3)面層材料硬化至指壓稍有下陷時,墁光機的轉速及角度應視硬化情況調整,墁光機進行時應縱橫交錯3次以上。
(4) 耐磨地坪的平整度要求為2m見方最大偏差3-5mm,同標高極高點與極低點的最大偏差不大于20mm。盡量避免龜裂、脫皮或起砂現象。
6.5 表面修飾及養護。
(1) 墁光機作業后面層仍存在抹紋較凌亂,為消除抹紋最后采用薄鋼抹子對面層進行有序、同向的人工壓光,完成修飾工序。
(2)耐磨地坪施工5-6小時后噴灑養護劑養護,用量為0.2升/m2?;蛎娓菜芰媳∧し乐挂痖_裂。
(3)耐磨地坪面層施工完成24小時后即可拆模,但應注意不得損傷地坪邊緣。
(4)完工5-7d后宜做切割縫,以防不規則龜裂,切割縫間宜為6-8m(一般根據車間柱距離確定)。切割應統一彈線,以確保切割縫整齊順直,切割深度應至少為地坪厚度的1/5(建議切割縫由土建完成),填縫材料采用預先成型或切割的彈性樹脂等材料,建議使用密封膠。